Javier Montes Sánchez. Johan Bruyneel, será el encargado del nuevo equipo RadioShack-Nissan-Trek, que empezara a rodar la próxima campaña. El nuevo equipo, como el mismo ha indicado, tendrá el "potencial" necesario para ganar en todos los terrenos. "Con la presencia de corredores como Fabian Cancellara, los hermanos Schleck, tenemos potencial para vencer no sólo en las clásicas, sino en las más importantes carreras por etapas", comentó.
Bruyneel, aseguró, que la fusión con Leopard no afectará a la ubicación de la sede del equipo que seguirá estando en Luxemburgo y añadió, que se asegura la presencia de corredores norteamericanos entre los corredores del nuevo cuadro. "La sede seguirá en Luxemburgo y habrá el número de americanos en el nuevo RadioShack-Nissan-Trek", explico.
Brian Nygaard, actual director del Leopard-Trek, dejara su puesto con la llegada Bruyneel, y quiso agradecer a todos, el haber podido dirigir el equipo durante esta campaña en la elite del ciclismo. "Estoy orgulloso de haber formado parte de la construcción de un nuevo equipo en el ciclismo y estoy feliz por la experiencia que me ha dado", "Me gustaría que el proyecto tenga la mejor de las suertes y vaya para adelante. Personalmente, me gustaría agradecer a los corredores y al personal por dar su mejor esfuerzo para este equipo", concluyó.
Bruyneel, aseguró, que la fusión con Leopard no afectará a la ubicación de la sede del equipo que seguirá estando en Luxemburgo y añadió, que se asegura la presencia de corredores norteamericanos entre los corredores del nuevo cuadro. "La sede seguirá en Luxemburgo y habrá el número de americanos en el nuevo RadioShack-Nissan-Trek", explico.
Brian Nygaard, actual director del Leopard-Trek, dejara su puesto con la llegada Bruyneel, y quiso agradecer a todos, el haber podido dirigir el equipo durante esta campaña en la elite del ciclismo. "Estoy orgulloso de haber formado parte de la construcción de un nuevo equipo en el ciclismo y estoy feliz por la experiencia que me ha dado", "Me gustaría que el proyecto tenga la mejor de las suertes y vaya para adelante. Personalmente, me gustaría agradecer a los corredores y al personal por dar su mejor esfuerzo para este equipo", concluyó.
Ahora, empieza lo bueno... como dominar semejante equipo de estrellas...
Se han confirmado 16 corredores para el nuevo Radioshack-Nissan-Trek. El mejor contrarrelojista del mundo, Fabian Cancellara y los hermanos Schleck, vestirán los colores hasta 2013. De apoyo para los hermanos, de cara al asalto del Tour 2012, contarán con la ayuda de los escaldores Horner, Kloden, Fuglsang, Zubeldia y Brajkovic. Daniele Bennati, Nelson Oliveira, Robert Wagner y Matthew Busche completan junto a los neos, Jesse Sergent y Ben King la plantilla. Además, Gallopin (Cofidis), Meersman (FDJ), Irizar, Rast y Hermans también estarán, salvo que la fusión cambie sus renovaciones en sus equipos.
Se han confirmado 16 corredores para el nuevo Radioshack-Nissan-Trek. El mejor contrarrelojista del mundo, Fabian Cancellara y los hermanos Schleck, vestirán los colores hasta 2013. De apoyo para los hermanos, de cara al asalto del Tour 2012, contarán con la ayuda de los escaldores Horner, Kloden, Fuglsang, Zubeldia y Brajkovic. Daniele Bennati, Nelson Oliveira, Robert Wagner y Matthew Busche completan junto a los neos, Jesse Sergent y Ben King la plantilla. Además, Gallopin (Cofidis), Meersman (FDJ), Irizar, Rast y Hermans también estarán, salvo que la fusión cambie sus renovaciones en sus equipos.
Con la confirmacion de la plantilla, en el otro lado, los que se caen del nuevo proyecto. Por parte del RadioShack: Levi Lepheimer, que "seguramente" fichara por Quick Step, los portugueses Tiago Machado y Sergio Paulinho (que los rumores colocan en el Saxo Bank de Contador), Yaroslav Popovych, Phil Deignan y Robert Hunter estan el aire. POr parte del Leopard: Maxim Monfort, Brice Feillu, Linus Gerdemannn y Joos Posthuma.
Con todo esto, equipos como Saxo Bank, podria hacer unos buenos fichajes, si quieren ganar el Tour y destronar al que se supone, sera el equipo a batir en el 2012.
